中新网成都12月7日电(记者刘忠俊)12月7日，跟着主变运送车辆慢慢驶入四川成都东特高压变电站建造现场，标志着国家电网川渝1000千伏特高压沟通工程首台重约300吨的变压安全运抵四川成都。

　　运送主变船舶由宜宾合江门进入岷江，因水流湍急船动力缺乏由2艘小吨位大马力船推着前行。张月摄据了解，单台重约300吨的变压器从辽宁沈阳动身，历经海运、江运、陆运，途经辽宁、上海、四川等8省2市，经过渤海、黄海、东海、长江全流域及岷江流域，历时44天，总行程约5000公里。【按一辆家用轿车大约1.5吨到2吨来算，300吨相当于150多辆小汽车分量。单台变压器长9.41米、宽4.65米、高5.05米，体积挨近两台双层大巴，变电容量100万千伏安，是现在沟通电压等级最高的变压器。巨大的体积和分量给运送作业带来了许多难题。其间，在岷江163公里航段中，四川宜宾至乐山海拔落差约100米，弯道多，水深浅，进入枯水时节停滞危险大。“选用货船拖拽和四艘小吨位、大马力小型货船替换助推、伴航，在浅滩方位经过‘二拉三推’方法推着运送船前行。”运送担任人丁耀东称。

　　运送主变船舶抵达乐山。张月摄变压器抵达乐山码头上岸后，陆路运送敞开。运送变压器车辆近100米，车轮达264个，车辆长度超越一辆大型客运飞机。此前，国网物资公司会同川渝成都东站业[m.pi-rae.com主项目部安排大件运送单位安排模仿运送演练，保证变压器出场满有把握。“运送全程经过电力物流服务渠道(ELP)对设备情况做实时监控，保证大件设备运送全程安全可控。”国网物资公司物资供应部沟通履约处处长郭昊表明。

　　变压器出场完结质检后，将紧锣密鼓进入装置阶段。“成都东变电站共有7台这样的主变压器【m.aft1521.com，估计2024年6月前将悉数运抵。”国网四川建造公司川渝成都东站业主项目部履行司理冯跃称。

　　主变安全抵达川渝1000千伏特高压沟通工程成都东站。周毅摄据悉，川渝1000千伏特高压沟通输电工程是我国西南区域首个特高压沟通工程，在四川、重庆新建成都东等4座1000千伏变电[m.kbffun.com站，每年可运送电量350亿千瓦时，是衔接四川、重庆电源和负荷中心，构建西南特高压沟通主干电网的起步工程，建成后将微弱支撑成渝区域双城经济圈建造。工程估计2025年夏日投运。(完)