由于动力系统的不同，电动汽车的“三电”取代了传统燃油汽车的油箱、发动机和变速箱等。其最重要的包含大三电“动力电池、电机控制器和电机”以及小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。

  车载充电机（On-board charger；OBC）能轻松实现电动汽车慢充功能，其固定安装在电动汽车内部，在充电时连接交流充电桩，起到将交流电转换为直流电，为动力电池慢速充电的作用。

  电动汽车充电可分为交流充电与直流充电两种，交流充电“慢充”是交流充电桩将电网中的单相交流电220V或三相交流电380V供给安装在车辆内部的车载充电机，由其将交流电转换为直流电为动力电池充电，而直流充电“快充”是利用外部的“直流充电桩”直接为动力电池充电，不需要用车载充电机。

  与直流充电桩建设成本高、占地面积大且需要配备大型变压器满足配电需求相比，交流充电桩有建设成本低、占地面积小且对配电要求较低的优势，所以使用场景更广泛，更适合私家场合使用，正因为如此，几乎每台电动汽车乘用车都需配备一台车载充电机，以满足大众广泛的交流充电需求。

  在目前电动汽车400V、600V电压平台的架构下，车载充电机的输出功率多为3.3kW和6.6kW，而为满足800V架构下的充电需求，11kW、22kW的车载充电机已被研发生产并将在未来成为主流功率。

  随着近年来电动汽车市场的爆发式增长，车载充电机的市场规模也快速扩大，预计2025年车载充电机市场规模可达660亿元，未来市场发展的潜力广阔。

  迪龙新能源公司独具战略眼光，早在2008年便慢慢的开始布局电动汽车车载充电机市场，经过十多年的发展，慢慢的变成了国内车载充电机制造商中出口量排名前五的企业，其研发生产的核心产品包含车载充电机OBC、DC/DC变换器和以OBC、DC/DC为核心的多合一集成产品。

  由于在车载充电机领域起步较早，迪龙新能源具备雄厚的研发技术优势和丰富的行业经验，拥有车载充电核心技术自主知识产权，产品的质量一流，因此受到了国内外许多整车厂客户的青睐。

  关键字：引用地址：车载充电机OBC是电动汽车进行交流充电时，将交流转直流的重要装置

  12 月 4 日消息，据彭博社、等报道，当地时间周五，美国财政部宣布，从明年开始，美国生产的电动汽车中如果包含中国等国家制造或组装的电池组件，将不再有资格享受美国《通胀削减法案》（IRA）提供的高达 7500 美元（备注：当前约 53550 块钱）的税收抵免。 根据新规，从 2024 年起，符合免税条件的美国清洁汽车不能包含由“受关注外国实体”（FEOC）所制造或组装的电池组件。此外，2025 年后，合规的车辆也不能含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物镍和锂等。报道称，这项新规针对的是中国、俄罗斯和伊朗等国家的公司。若一个企业或集团在这些国家中注册成立，或者其国有部分达到 25% 的门槛时，将被视为“受关注外国实体”

  特斯拉 每个关于价格的动作，都会引起车市的震动。加上最新这轮调整，今年以来，特斯拉在华已经三度涨价，每次幅度都超过万元。特斯拉官方解释称，涨价是受人民币贬值影响。不过，保持利润幅度或许才是特斯拉不断涨价的原因。记者昨日调查发现，几轮涨价并没影响特斯拉的销售。 在业界看来，相比靠国家补贴以及降价保持销售的模式，国产 新能源车 还是该从车的品质出发，打造出存在竞争力的产品。尽管存在争议，但目前众多国产品牌都在打造本土超跑，这也给国内新能源车行业注入了活力。 逆势三连涨 同行降价特斯拉涨价。记者从特斯拉中国官网获悉，11月24日零时起上调了MODEL X全系车型价格及选装配件价格。全系车价上涨2.2万-3.58万元，最新售

  为了追赶电动汽车发售的窗口期，传统车企正在加速转型，除了自主研发，还向新造车势力们抛出了橄榄枝。 据报道，今年 10 月，菲亚特 - 克莱斯勒（Fiat-Chrysler）正与至少两家电动汽车初创公司做谈判，商讨如何利用他们的技术来制造电动汽车，其中就包括法拉第未来（FaradayFuture）和塞雷斯（Seres，汽车制造商 Sokon 旗下的电动汽车初创公司）。 对此，FCA 的一位发言人表示，该公司“对潜在的商业关系不予置评”。菲亚特 - 克莱斯勒 CEO 迈克•曼利此前在 10 月份时候也向投资者承认，愿意借助其他公司的电动车技术生产电动汽车。 傍上菲亚特 - 克莱斯勒的大腿，能帮助这两家电动汽车初创公

  国际能源署(IEA)多个方面数据显示，截至2016年，中国在全世界电动车销量中的占比超过40%，继续保持全球最大电动汽车市场的地位。实际上，在国际能源署不做着重关注的电瓶车和电动公交车领域，中国同样处于世界领头羊：中国目前保有2亿多辆电瓶车和30多万辆电动公交车。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 太抢手：外国企业纷纷来华汽车市场“圈地” 依托巨大的电动车市场，国内锂电产业链上下同步腾飞。据统计，2016年1月—2017年6月期间：中国锂电池项目总投资额超过1433亿;正极材料及上游矿产资源项目投资总额超过478亿元;负极材料及锂电铜箔项目投资总额超206亿元;锂电隔膜项目投资总额达190.51亿元;电解液项目投

  高功率充电器（HPC）指的是充电功率达50kW或以上的3级直流快速充电器。通常来说，随着汽车续航能力和电池容量的增加，其接受更高充电速率的能力也在提升。据各类行业报告，使用当前电池化学成分和各类电池组设计，要充电至80%，预计充电时间将减少到约15分钟以下。与这些总体目标相呼应，预计未来几年，可接受更高功率的车型数量将增加。然而，近期内许多现有短里程（low-range） 电动汽车 没办法使用350 kW的充电器。通常情况下，通过一个充电地点提供不同的充电速度，控制单个充电器的功率输出，或在一组充电器内共享功率，能够很好的满足以上限功率接收率充电的不同车辆。 （图片来自：IDTechEx） 安装、覆盖与容量的概念 目前，全

  速度堪比加油 /

  两个浙江台州人的手因电动车而握在了一起。他们一个是吉利控股集团董事长李书福，被业内戏称为“汽车疯子”;一个是新大洋电动车科技有限公司董事长鲍文光，因沉迷电动车十年不悔，也被人冠上了“疯子”绰号。现在两个人希望联手打造一款微型纯电动车知豆，共同闯关新能源汽车市场。   “我们合资成立的新大洋电动车科技有限公司，将以研发、生产、销售以及运营电动微车服务平台为主体业务，对吉利兰州基地整车资产和山东新大洋电动车公司进行整合，逐步形成年产30万辆的整车生产能力。”鲍文光透露，作为该公司在西部的重要生产基地，兰州基地的年产能目前已达到10万辆。   这已经是吉利在新能源汽车领域的第三笔投资。两年前，吉利曾与康迪车业组建了一家双方各

  2014年电动汽车蓄电池市场占有率分析结果为，日本企业市场占有率排名第一，韩国企业紧随其后。      韩国市场调研机构SNE RESEARCH针对去年全球范围内销售的电动汽车所使用的蓄电池容量及各国厂商市场占有率进行了调查。该机构日前公布的调查的最终结果显示，该机构日前公布的调查结果为，日本企业市场占有率达到71%(约6.3GW容量)，排名榜首。韩国LG化学、三星SDI、SK innovation三家企业合计市场占有率为17.3%，居第二位。      从各个蓄电池厂商来看，日本的松下电器高居首位，占比例为30.5%。紧随其后的是日产汽车公司与NEC合资成立的“AESC”，占比例为17.7%，位居第二。第三位则是丰田公司

  插电式(plug-in)电动汽车蓄势待发，Semico Research认为，该类车辆将会受到消费者的高度需求。电动汽车有很多很多好处，省下油钱只是第一步而已；它们的活动零件也比较少，因此可靠度更高。此外，电动汽车马达比内燃机引擎安静得多，维修成本较低，平日运转所需成本(operational costs)也比较低。 在Semico，我们有两位同事(员工总数是10人)就是开插电式电动汽车：其中一个是我，最近买了辆雪佛兰Chevy Volt；另一个是我们CTO Tony Massimini，他入手的车款是日产(Nissan)的Leaf；这两款电动汽车都各有优缺点。 (编按：查了一些资料发现，Volt其实并非全电动

  电压的模糊PI控制仿真研究

  )平台用户手册（ONSEMI半导体）

  电池充放电simulink仿真模型

  方案

  有奖直播 是德科技 InfiniiMax4.0系列高带宽示波器探头新品发布

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  ADI世健工业嘉年华——深度体验：ADI伺服电机控制方案

  功放机电流声很大是哪里出问题你首先要分清楚电流声是从哪来的，是由电脑产生的呢还是音频线造成的，或是音响本身产生的。区分的办 ...

  功放机怎么连接电视功放机连接电视的操作方法如下：1、需要有一根同轴线或者一条光纤线。将同轴线（或光纤线）接到电视机和功 ...

  功放机的原理及构造功放俗称“扩音机”他的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，推动音箱放声。一套良好的音响系统功放的 ...

  功放机的混响怎么调一般来讲混响是回音而不是真正的混响。由于房间大小、音量高低、声学环境、男声女声等原因所以没固定的调法。 ...

  站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科