系统之分，12V供电系统主要是应用于小轿车，24V供电系统主要使用在于客车、货车、货车。汽车，一款与生命息息相关的系统模块设计工程师。为保障汽车的稳定性、可靠性和安全性，国际标准化组织制定了一系列的标准（比如ISO 16750标准、ISO 7637-2标准）为汽车安全保驾护航，让汽车

  众所周知，汽车供电系统输出极其复杂，很容易受到温度、工况等条件的影响。汽车供电环境中所有的瞬态浪涌过压现象，其中抛负载（LoadDump）瞬态浪涌过压现象是一个需要格外的重视的电气危害。那么，如何确保汽车电子科技类产品顺利通过ISO 16750、ISO 7637-2抛负载测试要求呢？关于DC24V系统汽车过抛负载测试及保护解决方案，在上一期，厂家东沃电子科普分享过。接下来，东沃电子要科普分享的是：汽车DC 12V系统抛负载测试防护解决方案设计图。

  从图中可知，东沃电子技术推荐选用一颗汽车级TVS二极管SM8S26CA，双向贴片、通过AEC-Q 101认证、峰值脉冲功率6600W、工作电压26V、最大钳位电压42.1V、峰值脉冲电流157A、DO-218AB封装，很适合汽车DC 12V供电系统抛负载防护，是一颗非常成熟、稳定、高可靠性的汽车品质TVS管。从目前应用来看，TVS二极管SM8S26CA可通过如下测试等级：

  对于DC 12V供电系统过抛负载测试，东沃电子技术还推荐以下TVS保护器件型号，对应型号测试等级如下：

  1）TVS管保护器件LDP24CA：双向直插、通过AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6000W、工作电压24V、最大钳位电压38.9V、峰值脉冲电流154A、R-6封装，可通过如下测试等级：

  2）TVS管保护器件6.6SMDJ26CA：双向贴片、通过AEC-Q101认证、峰值脉冲功率6600W、工作电压26V、最大钳位电压42.1V、峰值脉冲电流156.8A、SMC（DO-214AB）封装，可通过如下测试等级：

  以上是东沃汽车DC 12V系统抛负载测试保护解决方案图及TVS管保护器件选型推荐介绍，如有特殊需求，欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案，找东沃电子，电路保护不迷路！方案中选用到的TVS二极管SM8S26CA、LDP24CA、6.6SMDJ26CA，东沃电子已全面量产、品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品、免费EMC测试、免费选型，欢迎广大新客户和老客户前来咨询！

  ，是一种安全保护期间，这种器件应用在电路系统，例如电话交换机、仪器电源电路中，对电路中瞬间出现的浪涌

  相同，但却能吸收高达数千瓦的浪涌功率，它的主要特征是在反向应用条件下，当承受一个高能量

  介绍High protection on sensitive

  行业的人都听过这两种元器件，今天，优恩小编整理了以下关于这两种器件产品的概念与特点，一块儿来看看吧。

  厂家，好的如何明智的选择？ /

  u口供电可以正常显示，可220供电就不行，怀疑固件没刷好，多次刷，结果到最后，u口供电也不正常显示了。

  操作技巧 函数/任意波形发生器如何设置单次触发#跟着UP主一起创作吧 #任意波形发生器 #触发设置